玉柴YC6T/TD系列广西顶博发电机组制造汽车发主观因素是结合在一起我们国家外大规模汽车发主观因素的领先技艺实施服务性创新的类产品。选择四气门、增压中冷、电气控制一人泵等标准配置，经玉柴领先的烧开放技艺整合和效验，兼有能效低能耗，是真的吗高，刷新学习能力强，返修性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术性，进气全面，烧全面,油耗低。用于电机控制系统聚合物泵工艺，作业能保持稳定，瞬态可控硅调压性好，加载失败效果强。额定功率密度就越高。高品质硬质合金铸铁质气门体和气流门盖，稳定高。冷工作性能参数好，双限速工作机+电气控制喷油技术工艺，工作快速发展。产品通用的性好，系例化程度上高，一缸一盖型式，綜合维护价格低。支撑双能量再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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