节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器会可根据200kW重油发起机的溫度来更换巡环电路。节温器是会提升 发起机的运转利用率的。

比方空气冷却液一直以来在达到大循环系统，那在打火机刚启动打火机加热实属常慢的，此时打火机的干劲不好，并且油耗也是很高的。

在刚作业打火机时让降温液完全任务小嵌套反复的要增加打火机的升温快速度慢。例如节温器出现问题问题了，那如果你会出现打火机行成油温过高的事实上。节温器出现问题问题后，降温液如果你很久在完全任务大嵌套反复的，远比并没有出现油温过高。例如降温液很久在完全任务小嵌套反复的，那油温也就会过高，根据此时降温液是很久来党都并没有用排沸水箱排热的。

200kw重油启倾向取掉节温器，正品是有百害而无一利！当查觉重油机温度过高时，如检则冷却塔液不缺，水安装有液面也翻动后，揭示循环泵操作正常，则需检则节温器都是不都是不易帮助，方式方法是：从器机上拿掉节温器，放进去82～85℃的温池中，若节温器不会关掉1mm以上内容，揭示节温器不易帮助；若放进去95～100℃的池中，待一点钟后拆下，若节温器主阀体齐全关掉，则揭示节温器操作正常，要不然揭示节温器不易帮助。

当判定节温器没法影响后，应及时的换掉新的节温器，那样将使重油发动机车机长時间正存在高超低温（或超低温）工作阶段下启动，出现重油发动机车机的一高一低常受到磨损或温度过高而突发恶意安全事故。所换用的新节温器经检验检测效率不合格后可电脑装机，不要不装用节温器，使重油发动机车机定期存在高超低温工作阶段下启动。