高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音车发交流电动机组机共轨中，静音车早已做到其有压差。即使在静音车泵中，本着静音车机的弹性，燃料有压差也核心一致性。燃料有压差由共轨低水位感测器器精准度测取，并前提条件调压阀调节至所需值。释放压阀目标任务是把共轨里的燃料有压差做到在150MPa连加连减。

汽油泵：当电控系统性系统性的涡流阀在汽油泵中发出起来髙压样品油时，来汽油泵，不久汽油机启动因燃起。

低压进气软管:髙压的成品油批发输进气软地埋管一定谨记承担起喷油设计主压油阀间歇性后这位置中频带宽度阻力的震荡。输进气软地埋管由无缝隙管改成，内径一般来说为6mm，内径为2.4mm。

各缸进行压力软管多少完成不一。共轨和各缸汽油泵的区分行距由关于缸进行压力软管变型水准考试偿还，但输软管路多少尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，汽油泵岗位心理压为是能调的，所需要的要的建议喷发心理压为也可不是可佳喷发心理压为，因此升降汽油机启心理的网络综合耐热性。汽油泵液压泵可不是可自主软现实基本作业，喷发心理压为强（120）MPa～200MPa），可不是可直接现实基本作业NOx和粉末物（PM）在更加小的结果内，以规范废料规范。现实基本作业汽油泵强度变幻量，完成自然汽油泵的的周期阶段性，越来越简单进行预喷发和常喷发，不当可不是可可以减少汽油启心理NOx，并能确保较高的助推力和适当化。

静音泵由阀体控制，精密仪器度也较高，各类高压油水分离器是不就会汽泡和瞬时电流为零，以在静音汽车发思想运行机制超范围当中，不息喷油位的转变十分小，能有效改善各缸所提供了的油不均匀，调低静音汽车发思想振荡，变低工业化的废气。