机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环损耗或破损，气缸环是否对口或装反2、发动机活塞与气式壁缝隙过大3、进气门套管摩擦过甚4、齿轮油加得量过大5、参加的发动机油凝固点过低

会因为其他密封胶带件的划痕、老旧化、脏污等都会使柴油发动机发电站热泵机组诞生烧润滑油的反应，最喜欢见的也就是气门油封的老旧化及柱塞环的划痕。特别是在是气门油封这样的话的橡胶制品件，老旧化后面便会该变密封胶带功能，诞生烧润滑油的反应。 汽车液压油流chan性越佳，渗透到作用就越强，透射漏粪進入一氧化碳起行为燃烧室的也许 性就越大。关键所在汽车液压油粘性会随平均温度表而变化规律，平均温度表越高，汽车液压油越稀，流chan性就越小。如果你汽车液压油粘性过高，另加上起行为的内耗及损伤，长日期重置汽轮发电机就很方便出现了汽车液压油损耗过快的不良现象，因此是可以充分考虑换粘性高的汽车液压油，这些的汽车液压油封好功效最佳。

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